Design který upoutá pohledy
MAGE PHEV si zachováva výrazný a dynamický charakter modelu MAGE. Dominantná predná časť, moderné LED osvetlenie, elegantné línie karosérie a športovo pôsobiaca silueta vytvárajú SUV, ktoré na ceste rozhodne neprehliadnete. Dizajn dopĺňajú veľké zliatinové kolesá a množstvo detailov, ktoré podčiarkujú moderný charakter vozidla.
Prostor a inteligentní technologie
Prostorný interiér nabízí komfort pro pět cestujících a dostatek prostoru pro každodenní cestování i delší výlety. Dominantou moderní kabiny je nový 14,6palcový displej infotainmentu s novější generací softwaru a podporou Apple CarPlay. Komfort doplňují digitální technologie a prvky výbavy navržené tak, aby bylo každé cestování pohodlné a intuitivní.
Výkon plug-in hybridu
MAGE PHEV spája 1,5-litrový turbomotor s výkonom 110 kW a krútiacim momentom 230 Nm s elektromotorom s výkonom 88 kW a krútiacim momentom 260 Nm. O prenos výkonu sa stará moderná hybridná multimódová prevodovka. Vďaka tejto kombinácii je MAGE PHEV najvýkonnejšou verziou modelu MAGE dostupnou na slovenskom trhu.
Elektrická energie pro každodenní jízdy
MAGE PHEV je vybaven plug-in hybridním systémem s lithium-železo-fosfátovou baterií s kapacitou 17 kWh nebo 30 kWh. Verze s 30kWh baterií nabízí elektrický dojezd až 140 km. Vozidlo podporuje jízdní režimy Standard, Eco, Sport, HEV a EV, díky čemuž můžete podle aktuální situace využívat čistě elektrický nebo kombinovaný pohon.
Podle metodiky WLTP dosahuje MAGE PHEV kombinované spotřeby 2,2 l/100 km.
Bezpečnost a asistenční systémy
Dongfeng MAGE PHEV je vybaven komplexním balíčkem bezpečnostních prvků. ISOFIX, ABS, EBD, ESC, TCS a mnoho dalších systémů jsou standardní součástí vozidla. Pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS) zahrnují zadní parkovací senzory, 540° HD panoramatickou kameru a aické nouzové brzdění (AEB), díky čemuž vás na cestách nic nepřekvapí.
Galerie
Technické parametry
| Verze | PHEV 17 kWH | PHEV 30 kWH |
|---|---|---|
| Motor | Přeplňovaný benzínový Mach Power | Přeplňovaný benzínový Mach Power |
| Zdvihový objem (l) | 1,5 | 1,5 |
| Max. výkon spalovacího motoru (kW) | 82 | 82 |
| Max. točivý moment spalovacího motoru (Nm) | 230 | 230 |
| Převodovka | Hybridní multimódová – 4DHT | Hybridní multimódová – 4DHT |
| Elektromotor | Mach PHREV | Mach PHREV |
| Max. výkon elektromotoru (kW) | 88 | 88 |
| Max. točivý moment elektromotoru (Nm) | 260 | 260 |
| Kapacita baterie (kWh) | 17 | 30 |
| Typ baterie | Lithium-železo-fosfát | Lithium-železo-fosfát |
| Délka / Šířka / Výška (mm) | 4685 / 1905 / 1615 | 4685 / 1905 / 1615 |
| Rozvor (mm) | 2775 | 2775 |
| Provozní hmotnost vozidla (kg) | 1725 | 1805 |
| Počet míst k sezení | 5 | 5 |
| Kombinovaná spotřeba (l/100km) WLTP | 2,2 | 2,2 |
| Maximální rychlost (km/h) | 170 | 170 |
| Pohon | Přední náprava | Přední náprava |
| Dojezd na čistě el. pohon (km) | 81 | 140 |
| Kombinovaný dojezd na benzín + el. pohon (km) | Bude definováno | Bude definováno |
| EU Nabíjecí port | ● | ● |
| Funkce nastavení cílové úrovně nabití (SOC) | ● | ● |
*Zobrazení vozidel na fotografiích a grafikách má ilustrační charakter a může se lišit od reálného provedení vozidla v závislosti např. od výbavového stupně, nebo verze vozidla.
